Partire per le vacanze non significa semplicemente fare il pieno ed entrare in autostrada. In ogni tipologia di auto che sia elettrica, diesel, ibrida o una tradizionale benzina, la vera differenza la fanno autonomia reale e consumi.
Quali sono le migliori auto per affrontare viaggi in estate?
Quali auto affrontano meglio un lungo viaggio estivo con bagagli da vacanza, climatizzatore acceso su strade urbane. extraurbane ed autostrade? Inanzitutto avere la batteria più grande non significa automaticamente viaggiare meglio, a fare davvero la differenza sono l’efficienza energetica, l’autonomia effettiva e il tempo necessario per ricaricare l’auto elettrica o fare rifornimento. Non a caso, alcuni grandi SUV elettrici come Kia EV9, BYD Sealion 7 e Cadillac Optiq consumano sensibilmente più energia rispetto a modelli più piccoli e aerodinamici.
Per chi percorre molti chilometri l’ibrido resta vincente
La Toyota C-HR Hybrid è la più efficiente tra tutte le vetture con motore termico. Consuma 5,7 litri ogni 100 km e, grazie al serbatoio da 43 litri percorre circa 750 km. Chi invece cerca spazio per tutta la famiglia può guardare alla Dacia Bigster Hybrid, consumo medio di 5,9 l/100 km e serbatoio da 50 litri, raggiunge un’autonomia stimata di 850 km. Naturalmente entrambe pagano qualcosa sul fronte ambientale: la presenza del motore benzina limita il Sustainability Rating. La sorpresa? Una tradizionale auto a benzina, la Seat Ibiza che registra un consumo di 6,2 l/100 km e percorre circa 645 km con un pieno. Il dato interessante è che ottiene lo stesso punteggio di sostenibilità assegnato alle due ibride.
Auto elettriche a confronto
Tra tutte le auto elettriche, la Mercedes CLA 250+ è quella che offre miglior equilibrio per affrontare un lungo viaggio, grazie alla batteria da 85 kWh, ma soprattutto dell’elevata efficienza: consumo medio di appena 16,5 kWh/100 km raggiunge un’autonomia stimata di 600 km. La vettura mantiene inoltre una potenza media di ricarica di 286 kW; dal 10 all’80% in meno di 25 minuti conquistando le cinque stelle del Sustainability Rating.
Tra le compatte, la Renault 5 E-Tech si distingue per consumi contenuti (19,9 kWh/100 km) e circa 300 km di autonomia reale. Ancora più efficiente nei consumi è la MINI Cooper E (19 kWh/100 km), avendo batteria più piccola, che limita l’autonomia a 220 km circa portando il tempo totale di ricarica a oltre 100 minuti, rendendola così più adatta agli spostamenti quotidiani che alle vacanze in famiglia. Chi cerca invece un compromesso tra spazio, autonomia e praticità può scegliere Volvo EX30 Extended Range: il crossover svedese percorre circa 340 km con una carica, richiede un ora circa complessiva di ricarica e ottiene quattro stelle e mezzo nel Sustainability Rating, confermandosi una delle proposte più equilibrate.
